انرژی

وزیر نفت به‌ همراه جمعی از مدیران ارشد صنعت نفت، صبح امروز به‌منظور بازدید از پروژه‌های منطقه ویژه انرژی پارس وارد عسلویه شد.

منابع آگاه اعلام کردند تولید و پالایش نفت ونزوئلا بدون تأثیرپذیری از حمله‌های آمریکا ادامه دارد و تأسیسات نفتی این کشور آسیبی ندیدند.

وزیر نفت گفت: برای کنترل واردات بنزین باید در حوزه بهینه‌سازی مصرف متمرکز شویم و باید در آن حوزه اقدامات مؤثری انجام شود، تا به برقراری تعادل بین تولید و مصرف منجر شود.

مدیرامور مالی شرکت ملی نفت گفت: قیمت جهانی نفت در‌ماه‌های اخیر حدود 21 درصد نسبت به دوره‌های قبلی کاهش یافته که رقم قابل ملاحظه‌ای است اما وزارت نفت با افزایش حجم صادرات و کاهش تخفیف‌ها، تاحدودی کاهش قیمت‌ها را جبران کرده‌ است.

آمارها حرف می‌زدند. قبولی کنکور در این استان‌ها هر سال افزایش یافت. شهرستان‌هایی که سال‌ها حتی یک قبولی پزشکی یا مهندسی نداشتند، ناگهان شاهد موفقیت‌های چشمگیر شدند. در استان بوشهر، تعداد قبولی‌های زیر هزار، سالانه بین ۵۰ تا ۷۰ نفر افزایش پیدا کرد و ارتقای ۴ تا ۵ رتبه‌ای استان در نتایج کنکور، به واقعیتی انکارناپذیر بدل شد.

بحران آب ایران یک پدیده گذرا یا صرفاً ناشی از خشکسالی نیست؛ بلکه نتیجه دهه‌ها سیاست‌گذاری ناکارآمد در توسعه کشاورزی بدون توجه به محدودیت‌های آبی است. طبق آمار رسمی، کل منابع آب شیرین قابل استحصال و تجدیدپذیر کشور در شرایط نرمال حدود ۱۰۵ میلیارد مترمکعب است، اما در سال‌های اخیر به دلیل خشکسالی‌های مستمر و تغییرات اقلیمی به کمتر از ۸۵ میلیارد مترمکعب کاهش یافته.

بازارهای جهانی نفت هفته کاری جدید را با روندی صعودی آغاز کردند. ناکامی مذاکرات صلح اوکراین به رهبری ایالات متحده در دستیابی به پیشرفتی ملموس از یک سو، و تعهد چین به حمایت از رشد اقتصادی در سال آینده از سوی دیگر، دو عاملی بودند که کفه ترازو را به نفع خریداران نفت سنگین کردند.

پرونده فشارافزایی پارس جنوبی – حیاتی‌ترین طرح برای حفظ تولید گاز کشور – تقریباً دو سال است که در شورای اقتصاد منتظر نوبت بررسی مانده؛ بررسی هم که بشود، با کدام پول و کدام منبع مالی؟ این یک تصویر آخرالزمانی از آینده انرژی ایران نیست؟

این تصور که، چون صنعت نفت با کمبود منابع مواجه است، بانک‌ها می‌توانند مانند صندوق‌های ثروت ملی یا شرکت‌های E&P، بار توسعه را بر دوش بکشند، در سطح تصمیم‌سازی بالادست نفت وگاز کشور، دست بالا را پیدا کرده است. سازمان برنامه پشتیبان اصلی طرح است و به گفته منابع آگاه، به‌صورت روزانه بر رئیس‌جمهور و وزیر نفت فشار وارد می‌کند تا این تصمیم تنفیذ شود.

با اسقاط تنها ۴ میلیون خودروی فرسوده و جایگزینی آنها با خودروهای برقی یا کم‌مصرف، می‌توان روزانه بین ۳۲ تا ۴۳ میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی کرد. این راهکاری است بدون افزایش قیمت و بدون ایجاد نارضایتی.