اقتصادی

یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه متاسفانه در کشور ما ، اقتصاد اولویت نیست، گفت: اگر هدف اصلی دولت آینده بهبود وضعیت اقتصادی باشد، آن موقع می‌توانیم بررسی کنیم که سایر الزامات و زمینه‌ها برای تحقق رشد اقتصادی چه مواردی هستند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی با تاکید بر اینکه نامزد‌های ریاست جمهوری باید سرتیم اقتصادی خود را معرفی کنند، گفت: مردم باید بدانند کاندیداها، برای یارانه ها، کسری بودجه، ناترازی برق و بنزین و منابع بانکی و حوزه صادرات و ... چه برنامه ای دارند.

بعد از تایید ۶ نامزد نهایی تصدی پست ریاست جمهوری به نظر می‌رسد، اصلی‌ترین اولویت مردم برای انتخاب کاندیدای اصلح برنامه‌های اقتصادی، آن هم برنامه هایی به دور از شعار زدگی و مبتنی بر حل واقعی مشکلات است.

بانک ایران زمین از جمله بانک‌های زیان ده است که در سال‌های اخیر با افزایش ضرر و روند نزولی کفایت سرمایه مواجه بوده است. این در حالی است که این بانک به شرکت مرتبط با خود بیش از ۲۷ هزار میلیارد تومان تسهیلات در یک سال پرداخت کرده است.

کارشناس بازار خودرو گفت: در حال حاضر با رکود کامل در بازار مواجه هستیم و مشتری برای خرید مراجعه نمی‌کند. اما پاسخ به اين پرسش كه چرا قیمت‌ها آن‌قدر بالا مانده اين است که مسئولان وزارت صمت نتوانستند نیاز روزانه، ماهانه و سالانه بازار خودرو را تأمین کنند.

کارشناس خودرو با بیان اینکه هرگاه پیش‌بینی می‌شود که بحرانی ممکن است در صنعت و بازار خودرو پیش بیاید، مسئولان با وعده‌های پوشالی سعی در رفع آن بحران دارند، گفت: یکی از بزرگ‌ترین مشکلات صنعت خودرو، بحث قیمت‌گذاری است که هم در خودرو‌های داخلی و هم وارداتی شاهدش هستیم. به‌گونه‌ای که آنچه در بازار خریدوفروش می‌شود با قیمت‌گذاری در سامانه فروش اختلاف زیادی دارد.

پرداخت ۷ هزار میلیارد تومان از تسهیلات بانکی به‌حساب یک شرکت دولتی با ۵۰۴ کارمند رسمی در شرایطی است که صورت‌های مالی این شرکت از زیان‌ده بودن دخل‌وخرج آن حکایت دارد. به‌گونه‌ای که تا پایان شهریورماه ۱۴۰۲ میزان زیان انباشته این شرکت به بیش ۶ هزار میلیارد تومان رسیده بود.

ظاهرا متولیان و تصمیم گیران حوزه واردات خودرو، قید واردات خودرو‌های با کیفیت و کم‌مصرف‌ را زده‌اند و برخی افراد نیز به دنبال کسب‌وکار و سود برای خودشان هستند تا خودرو‌های چینی پرمصرف وارد کشور کنند. به‌گونه‌ای که برخی از این خودرو‌های وارداتی تا صدی ۱۵ لیتر بنزین مصرف می‌کنند که مصرف بالای این خودرو‌ها برای ما تبدیل به بحران شده و مصرف سوخت را به شدت افزایش داده است.

تغییر ساعت کار ادارات دولتی در حالی از امروز به طور رسمی کلید خورد که تجربه اجرای آن در سال گذشته چالش‌های زیادی به همراه داشت.

مدیرعامل اسبق بانک صادرات با بیان اینکه رویکرد سیاست گذار باعث ایجاد نوعی اختلال در نظام بانکی خواهد شد، گفت: بهترین کار این است که بانک مرکزی نرخ سود فعلی را به رسمیت بشناسد و سعی کند تا با این روش به دنبال استفاده از مزایای تصمیم خوب سیاست انقباضی باشد.

دو خودروساز بزرگ کشور یک بار دیگر مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت قرار گرفته اند و برای خروج از این وضعیت، در تقلا هستند و از هیچ تلاشی دریغ نمی‌کنند. به گونه‌ای که وزیر صمت دی ماه سال قبل برای نجات دو غول خودروسازی کشور به دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا نامه نوشت.

روند نزولی شاخص بورس در هفته‌های اخیر در حالی ادامه دارد که روز گذشته رییس سازمان برنامه و بودجه یکی از دلایل مهم رکود بهاره شاخص بورس را اعلام کرد.

اظهارات یاسر جبرائیلی از چهره‌های نزدیک به طیف اصولگرا باز هم  واکنش برانگیز شد.

رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: با توجه به نیازهایی که در بخش بنزین احساس می شد، بخشی از فرآورده های نفتی مازاد را برای تامین کسری بنزین از طریق تهاتر اختصاص دادیم.

یکی از مهم‌ترین تخلف‌های بانک‌ها از منظر سیاست گذار پولی، بی توجهی به نرخ‌های مصوب برای جذب سپرده و ارائه تسهیلات به متقاضیان است. موضوعی که در دوره‌های مختلف روسای بانک مرکزی بوده و حالا به رغم هشدار سال گذشته فرزین، بازهم تداوم این تخلف را شاهد هستیم.

معاون وزیر جهاد کشاورزی تاکید دارد در سال گذشته واردات شکر خام و شکر تصفیه شده با دلار ۲۸۵۰۰ بوده، اما برای سال جاری، شکر خام از لیست ارز ترجیحی حذف شده و عاملی برای افزایش قیمت شکر در بازار است.